段晓岚对儿时的回忆（25上）

发布日期：2018-08-06 21:46 来源：山西省晋绥文化教育发展基金会作者：段晓岚

儿时的回忆一生的怀念

在艰险的南下入川路上（上）

1950年5月12日，我们全校师生乘坐从临汾出发的火车，怀着无比兴奋的心情，随着火车气笛的长鸣声，“呜—呜—，吭哧，吭哧……”，我们便开始了那段，难忘的，艰险的，南下入川路程。出发前知道要坐火车，很是激动。没见过也没坐过火车，想象不出火车是什么样子，也不知道坐火车是什么感觉。今天看见火车了，原来就是一个一个巨大的铁皮箱，连在一起，底下有铁轮子，在铁道上跑的车。这就是我看到的，我们所坐的火车后，对火车的第一印象。我们整队按次序上车，大家一个个挨着席地而坐，坐在铁皮地上。大家全上完后，把车门一关，里面就黑了。只有靠门缝进来的光，可以看到一点儿里面的情况。

阎锡山时期修建的山西窄轨铁道网络照片

我看到离车门较近的地方，盘腿坐在地上的韩向黎阿姨，搂着他的两个儿子，三五岁的小豹和小虎。我妈妈半躺着在一块油布单上，给七个月大的二弟喂奶，韩阿姨和我妈还小声聊着话。坐在昏暗的闷罐火车厢里，只听着火车的车轮与铁轨摩擦发出的“咯噔，咯噔……”轰隆声，不时还摇晃着。我记不得坐了多长时间，也不记得是否中间上过厕所（用现在的路况计算，那是520公里，火车不停站，最快也要开上五六个小时。那时开得慢，路况不好，可能起码要开上八九个小时）。只记得火车开到宝鸡我们就都下车了，在宝鸡全体休整几天，然后继续前进。往后的路就没有火车了，而是坐大卡车。

秦蜀三国古栈道，真是“蜀道之难，难于上青天！” 网络照片

全校师生，乘坐三辆大卡车和一辆医护急救车。四辆车都坐得满满的，开始了艰险的入川行军路。说艰险，一是，川陕公路地形复杂，险要难行。正如人们常引用的李白的诗：“……！危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”。二是，大西南刚刚解放，沿途国民党的残兵败将，土匪恶霸活动猖獗。所以是艰难又险阻。为了我们的安全，由武装部队护送。每个车上还有几个带枪的教职员工老师们，应对万一，保护我们。

18兵团60军181师战士翻秦岭网络照片

记得很清楚，那一天过秦岭时，天已晚，我们坐的车，已到达预定的休息地，双石铺。但有一辆车还没到，等了很久，天已渐黑，大家都很着急。不知道他们是遇到了什么情况？还是出了什么事？于是，开了一辆车，回头又去接他们。过了好一阵，看见他们回来了，大家才松了一口气。可是，不幸的是，有几个人受伤了。因为路很难开，车翻了。我记得翻车的，就是那辆有外壳的急救车。受伤的人中，有一个是我们班的男同学，叫卫明珠。他的手骨折断了，纱布包着的手和手臂，用套在脖子上的白布，挂在他的胸前。他很坚强，受了惊吓的严肃脸上，并没有挂着痛苦和悲伤。

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