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一二0师在抗日战争中的突出贡献

发布日期:2015-08-03 10:59    来源:兴县新闻网    作者:晋绥基金会
       1937年抗日战争全面爆发以后,八路军一二O师挺进晋西北抗日前线,广泛开展独立自主的山地游击战争,直接对日军进行作战,以配合国民党阎锡山军队阻击日寇大举进攻,屡战屡胜。并利用战争间隙恢复和建立各级党组织和民主政权,凝聚了民主抗日力量,开辟建立了晋绥抗日革命根据地。从抗战开始到1939年底,日军在对晋西北进犯的同时,对黄河防线共发对了23次大小进攻,每次投入兵力少则2000多人,多达数万人。一二0师部队与八路军留守兵团一道,在当地民众的配合下,一次又一次地粉碎了日军的进攻,保卫了党中央在陕北的安全。随着晋绥根据地的建立和扩大,一二0师部队与地方游击队协同作战有力地震慑和牵制了日军,在广阔的晋绥根据地,建起了保卫陕甘宁边区和保卫党中央的钢铁屏障,为夺取抗日战争的全面胜利作出了重大贡献。
       一、创建晋绥抗日根据地1937年8月,集中于陕甘宁边区的红军主力改编为八路军。当时日本帝国主义派往华北的侵略军从15万人逐渐增加到30万人,妄图以“速战速决”的战略方针,在三个月内灭亡中国。国民党政府采取了不要人民群众参加的单纯政府的片面抗战路线和单纯防御的战略方针,被打得一败涂地。1937年9月和1938年2月,八路军一二O师与一一五师开赴晋西北抗日前线,展开了正面抗击日寇,创建抗日根据地的斗争。
       一二O师挺进晋西北后,实行独立自主的山地游击战,连克宁武、神池几个县城,占领阳方口、井坪等战略要地,在太原同蒲路攻占车站城镇,破坏铁路、公路和桥梁,切断了同蒲北段敌人交通,并袭击了太原敌人飞机场。为配合阎锡山进行临汾会战,深入太原附近,展开游击战争,集中三五八旅、三五九旅四个团的兵力,回师晋西北,连续打击敌人有生力量,击溃敌寇对晋西北发动的第一次大规模进攻,奠定了晋西北抗日根据地的基础。1938年1月,晋西北各县以下共产党组织均已建立起来,普遍成立了群众性的工、农、青、妇、儿童等组织,根据地基本形成。为了更广泛地开展抗日游击战争,巩固晋西北战略支点,贺龙、关向应、肖克等在深刻分析当时形势的基础上,决定向广大的敌占区实行战略展开,深入敌后开辟和扩大抗日根据地。1938年5月初派出宋时轮支队挺进河北省宛平县以西的杜家庄与邓华支队会合,开辟冀东抗日根据地。5月下旬,三五九旅深入恒山地区,配合晋察冀边区部队开辟桑干河西岸的抗日根据地,同时在山阴、应县地区开展了抗日工作。6月下旬,组建了大青山支队。7月末,在李井泉的率领下,与蒙汉抗日游击队会合,转战阴山700里,开辟绥中、绥西、绥南三个地区,抗击日寇和清剿汉奸土匪,发动群众组织地方武装,恢复和建立各级党组织和抗日民主政权,广泛开展抗日民族统一战线工作,与晋西北联结成为广阔的晋绥抗日根据地。1942年8月,中共晋绥分局成立,标志着以晋绥冠名的革命根据地形成。
       二、坚持抗日民族统一战线一二O师在贺龙、关向应的率领下,粉碎了日寇向晋西北发动的首次进攻,收复了七座县城。可驻扎在静乐县的阎锡山部队赵承绥骑兵军和国民党晋西北专员公署,却在敌寇“扫荡”时逃得无影无踪。而当一二O师打退日寇之后,他们却急匆匆归来,同八路军争夺战果,大搞磨擦。1938年“五一”节,一二O师在岚县召开庆祝久会,贺龙当众揭露国民党阎锡山反动派的可耻行为,表明我们坚决同消极抗日、积极反共的人斗争到底的决心。
       太原失陷时,阎锡山部队尉顺时副团长带领七、八十名士兵溃退下来,与部队失掉联系,曾在交城西山到处流窜,饥寒交迫,处境十分困难。贺龙知道后,立即派人前去帮助解决吃穿问题,同时教育他们遵守纪律,不要侵犯群众利益,鼓励他们重振旗鼓,坚定抗日信心。经过帮助教育,尉顺时带领的这支部队自愿跟随八路军打仗,直到后来联络上他们的部队,才离开了八路军。1937年冬,贺龙得知傅作义的三十五军在太原作战中伤亡重大,一个军仅剩下几千人,群众不愿参加国民党的部队,使他们无法征集到兵员。贺龙从抗日全局出发,主动深入地方向各级领导宣讲我党的统一战线政策和国共合作发展抗日力量的意义,把3000余名新兵全部补充到傅作义的部队,后来这批新兵不少人担任了傅部的中下层军官,在绥远起义时发挥了积极作用。
三、创建党的各级组织,发展抗日武装力量
       贺龙率领一二O师广泛开展独立自主的山地游击战,屡战屡胜,军威大振,初步稳定了晋西北的局势。同时,由关向应率领师政治机关大部及教导团700余人组成工作团深入岢岚、兴县、岚县等10余县,开展群众工作,并受中共中央北方局的委托,组建了晋西北临时省委 (后 来也称晋绥省委),统一领导晋西北及绥远地区党的工作。其时,抗战前在我党影响下成立的山西牺牲救国同盟会 (简 称牺盟会)和1939年9月成立并转移到晋西北的第二战区民族革命战地总动员委员会 (简 称动委会),也普遍在各县成立了工作机构,积极发动群众,宣传抗日救国十大纲领,提高人民抗日热情。到1938年2月,晋西北各县以下党的组织均已建立,而且普遍成立了群众性的工、农、青、妇、儿童等组织,通过这些组织吸收两万多名知识青年接受训练,秘密建立党的组织和发展党员,基本掌握了晋西北各县的政权和军事工作,成为我党领导晋西北群众进行抗日斗争的坚强堡垒。
       与此同时,由于日军大举进犯山西,晋军一触即溃,阎锡山急于扩充实力,应付危局,接受共产党的建议,以牺盟会和动委会为核心组建了50个团约70000人的新军。1939年以后又进行改编,先后活动在晋绥广大地区。贺龙按照党中央和毛主席的指示,坚持统一战线中独立自主的原则和有斗争、有团结,以斗争求团结的方针,在新军中发动群众,开展政治、经济、军事民主运动,与反动军官作斗争,在斗争中培养干部。又从一二O师选派了一批干部加强新军的领导,健全政治委员制度和政治工作制度,在基层单位建立党支部,从政治上、思想上、组织制度上基本保证了党对新军的领导,特别是主动团结暂一师师长续范亭将军,使他拥护共产党团结抗日的主张,站在抗日斗争和反顽斗争的前列。当阎锡山勾结日寇发动“晋西事变”时,续范亭出任山西新军总指挥,率领新军配合晋西北八路军作战,打退了阎军的进攻。1939年冬,国民党的妥协投降活动,越演越烈,阎锡山在山西充当反共急先锋,暗中勾结日军,发动了以消灭新军和八路军为目的的“晋西事变”。八路军第一一五师晋西支队和决死第二纵队奋起自卫,在给阎军以沉重打击之后,突破离军公路日军封锁线,向晋西北转移。阎锡山调集第十九军、六十一军尾追北进,配合晋西北阎军赵承绶部队,企图一举围歼晋西北的新军和八路军。新军暂编第一师师长续范亭率部抢占赤尖岭,配合我军三五八旅进行反击,在军委总参谋长滕代远的统一指挥下,赵承绶等阎军遣逃晋西南。1940年1月底,贺龙奉命率一二O师主力部队日夜兼程由冀中赶回晋西北,针对国民党顽固派的反动活动,给予无情的揭露和针锋相对的斗争。贺龙在《解放》杂志上发表《晋西北之今昔》一文中指出:“目前反共反八路军的阴谋在晋西北的活动,就是山西‘汪精卫’向日本鬼子投降妥协的准备活动,他们准备把晋西北的土地奉献日本帝国主义去蹂躏践踏!他们准备把晋西北的人民出卖给日本帝国主义去受压迫剥削,去作奴隶!”同时,他又命令集结一二O师主力、晋西支队、决死第二纵队、决死第四纵队共14个团的兵力,准备在阎锡山发动新的进攻时,相机反攻晋西南。并派三五八旅主力以新军的名义及暂一师的三十六团,肃清盘踞在河曲、保德、岢岚等地的杨集贤部队两个团、白志沂部队两个团及游击第三师侯光远七、八百人。对于驻扎在河曲、保德之间的马占山的察哈尔游击军和高双成部队的八十六师,劝其保持中立,退回原防。2月底,晋西北地区的顽固派势力全部肃清。4月,党中央为争取阎锡山通过谈判解决新旧军的冲突,以孤立国民党反动派,争取山西局势的好转,与阎锡山正式达成协议,以汾阳经离石至军渡公路为界,晋西南为旧军活动区域,晋西北为新军及八路军活动区域。从此,晋西北地区结束了两种政权,完全成为由我党领导的抗日根据地。
四、建立秘密交通线,形成全民族抗战的大动脉
       抗日战争时期,重要城镇和交通要道被敌人占领,在延安的中共中央与敌后各抗日根据地的交通联络十分困难。背靠陕甘宁边区的晋西北根据地,成为延安通往晋察冀、晋冀鲁豫、华中、华东敌后抗日根据地的唯一比较安全的通道。通过这条通道,及时准确地传送了党中央机密文件、信件、重要书籍,安全护送了过往人员,运送了大量的重要军事战略物资,这条地下秘密交通线在抗日战争中发挥了巨大作用,被人们誉为通往延安的“钢铁走廊”。1941年,抗日战争进入最困难时期,日军为了破坏与切断延安和抗日根据地的联系,加紧了对晋西南、晋西北的分割、封锁。1942年1月,中共中央书记处发出《关于建立各根据地秘密交通的指示》,指示各根据地之间,必须建立通过敌人封锁的秘密交通线,延安到各小根据地应建立两条主要秘密交通干线:一条由晋西北之交城、文水到晋西南转山东、苏北到华中;一条由原平到晋察冀转冀中、平西及冀东。根据党内交通工作的实际要求,晋西区党委和晋绥军区经过周密的组织侦察,决定开辟了北、中、南3条秘密交通线,交汇于兴县,由兴县向西从黑峪口过黄河,经佳县、吴堡、绥德、清涧到延安。后来的实践证明,中央和各根据地的领导干部过往和战略物资转运多数通过吕梁境内的南线和中线来完成。
       由于敌情的千变万化,地方党组织的周密部署,军队和地方武装的密切配合以及正确通过方式的选择至为重要。以护送重要干部过往为例,需要根据具体情报确定不同的方式:或公开的武装接送;或经过化装半公开地由交通队护送;或秘密地在群众掩护下由交通站转送。公开掩护、护送是交通员沿途侦察、警戒带路,在日伪据点附近设伏警戒,掩护通过。直到将护送人员、重要文件、战略物资送到友邻军区边沿设立的分区交通站,进行交接后才算完成任务。秘密护送是通过地下党的关系,事先联络好,对过往的首长、干部进行各种化装:或化装成经商者、病人、探视者;或化装成医生、伪官吏等等。持以合法证件,以合法手段乘坐汽车、火车、马车等交通工具通行,而且事先利用秘密关系或关卡检查人员予以掩护放行。交通队员从护送出发到沿途接头、到达目的地交接,沿途不与被送者同行,但须始终在沿途两侧或附近担任警戒和掩护,发生突发事变时,随时上前处置,掩护目标脱离险境。派部队武装护送是大部队或重要负责干部过境,由所在军分区首长率部队护送。这时交通队仍担负沿途侦察、带路、架桥、联络和警戒任务。
       抗日战争时期,一二0师部队与晋绥军民突破敌人的分割、封锁、包围,通过这条“钢铁走廊”接送数以万计的干部安全到达目的地。吕梁境内的晋绥八分区接送了刘少奇、朱德、邓小平、彭德怀、刘伯承、陈毅、罗荣桓、杨尚昆、陆定一、陈赛、蔡畅、徐特立等许多中央领导和党的重要干部。还接送了相关的抗日团体人员、朝鲜独立同盟人员、美军联络人员、日本工农学校学员、一部分国际友人和国内民主人士等,共达2852人。吕梁境内的晋绥三分区接送了聂荣臻、彭真、罗瑞卿、程子华以及联大、抗大师生以及相关部队、机关工作人员、国际友人等,计一万余人。还运送了延安和各根据地之间往返的许多重要文件、书籍、枪支、弹药、药品、医疗器械、通讯器材、布匹、棉花等军需物资1000余吨。1942年到延安参加整风的各根据地干部和1945年到延安出席“七大”的各根据地代表,也都是吕梁区域军民安全接送过境的。
       在8年抗战中,一二0师暨晋西北军区、晋绥军区部队对日作战1万余次,毙伤日伪军10万余人,俘日伪军1.8万余人。地方武装配合主力部队作战1.8万余次,毙伤日伪军7700余人。主力部队与地方军民共毙伤日伪军12.8万余人。还协同晋察冀军区部队开辟了恒山区、加强了平西区、巩固了冀中区,保卫了陕甘宁边区。一二0师在抗日战争中的重大贡献将永远载入历史的史册。